Tìm hiểu đánh giá xe BMW M3 sedan 2015: Khả năng bứt phá ấn tượng
Không ít người phải ngạc nhiên về cuộc “lột xác” ngoạn mục của BMW M3 sedan 2015. Đáng chú ý nhất chính là việc BMW M3 Sedan 2015 sở hữu động cơ twin-turbo 6 xi-lanh, dung tích 3.0 lít thay cho động cơ V8 truyền thống.
BMW M3 2015 sở hữu thiết kế vượt trội hơn với người anh em M4
BMW M3 2015 mặc dù sở hữu một kích thước ấn tượng hơn nhưng “cân nặng” nhẹ hơn nhiều so với người tiền nhiệm bởi M3 sở hữu hệ thống treo và khung gầm đươc sản xuất từ vật liệu nhôm cao cấp. Bên cạnh đó, hãng xe Đức cũng khá táo bạo khi sử dụng sợi carbon chế tạo cửa sổ trời và tăng cường sử dụng nhôm cao cấp trên toàn bộ thân xe.
Một số người đánh đồng hai dòng xe BMW M3 và M4 là một. Trên thực tế, ẩn trong lớp vỏ kia có thể là hai sản phẩm giống nhau nhưng chúng “khoác trên mình hai bộ cánh hoàn toàn khác biệt”. Rõ ràng rằng, M3 sở hữu một thiết kế vượt trội hơn với người anh em M4 của mình.
Đầu xe
Nắp ca-pô thiết kế hơi nhô lên ngay phần động cơ với vật liệu nhôm hợp kim, hốc gió trên cản trước tạo cảm giác mạnh mẽ và khỏe khoắn cho chiếc xe. Lưới tản nhiệt vẫn giữ nguyên thiết kế đặc trưng của gia đình BMW. Đèn pha và gạt nước tự động giúp người dùng dễ dàng di chuyển trong các điều kiện thời tiết khác nhau. Mui xe, chắn bùn phía trước và phần lớn hệ thống treo được trang bị nhôm cao cấp nhằm hạn chế tối đa trọng lượng của xe.
 |
 |
Thiết kế đầu xe BMW M3 2015 khá hầm hố với những đường gân dập nổi trên nắp ca-pô
Thân xe
BMW M3 dài hơn 3,7 inch và nhẹ hơn 175 pound nhưng trên thực tế lại chật chội hơn so với người tiền nhiệm của mình. Bộ la- zăng kích thước 19 inch kiểu nan kép tạo điểm nhấn đầy cuốn hút cho phần thân xe. Dọc thân xe là các đường vân thiết kế táo bạo và gầm xe cao làm tăng tính mạnh mẽ và thể thao.
 |
 |
 |
Thiết kế thân xe mạnh mẽ và thể thao hơn nhờ đường gân dập nổi với thiết kế táo bạo
Đuôi xe
Đuôi xe BMW M3 sedan 2015 được thiết kế khá đơn giản, ít chi tiết phức tạp. Đèn hậu hình chữ L đặc trưng cũng là đặc điểm không thể tìm thấy ở đâu khác ngoại trừ BMW. Bên cạnh đó, cản sau thể thao kết hợp với bộ đôi ống xả kép làm tăng uy lực cho M3 sedan 2015.
 |
 |
 |
Thiết kế đuôi xe BMW M3 sedan 2015 khá đơn giản
Không gian nội thất của BMW M3 2015 vẫn giữ được sự đơn giản nhưng không kém phần sang trọng và ấn tượng, một nét đặc trưng cơ bản của dòng xe này.
Không gian nội thất sang trọng, tiện nghi hiện đại của BMW M3 sedan 2015
Hệ thống ghế ngồi
Hệ thống gồm 5 ghế ngồi của BMW M3 2015 thiết kế theo kiểu dáng đậm chất thể thao, bọc da cao cấp và ghế trước điều chỉnh điện nhằm tạo cảm giác thoải mái nhất cho người lái.
 |
 |
 |
Hệ thống ghế ngồi bọc da cao cấp với thiết kế đậm chất thể thao
Vô-lăng
Vô-lăng ba chấu tương tự như dòng 3 Series mới, sản phẩm này sử dụng tay lái trợ lực điện giúp người dùng tăng cường hiệu suất lái. Đây là một trong số rất nhiều tính năng mới mà dòng xe M đang sử dụng nhằm giảm bớt gánh nặng của động cơ và đáp ứng các tiêu chuẩn tiết kiệm ngày càng cao của châu Âu và châu Mỹ.
 |
 |
 |
 |
Vô-lăng BMW M3 2015 bọc da cao cấp với thiết kế 3 chấu
Bảng tablo
Bảng điều khiển trung tâm nằm nay trên đầu của hệ thống, điều khiển phía trước hiển thị hầu như mọi thông tin phục vụ cho quá trình lái, từ thiết lập xe đến định vị và hệ thống giải trí. Phía dưới của bảng điều khiển này bao gồm hệ thống sưởi, hệ thống thống gió và điều khiển điều hòa không khí.
Bảng đồng hồ lái
 |
 |
Hệ thống điều hòa
BMW M3 2015 được trang bị hệ thống điều hòa kiểm soát hai vùng khí hậu giúp người dùng ngồi ở các vị trí khác nhau trên xe đều cảm thấy thoải mái nhất có thể.
Hệ thống nghe nhìn
BMW M3 2015 được đầu tư khá nhiều về hệ thống thông tin giải trí bao gồm: Hệ thống thông tin giải trí Internet iDrive, radio vệ tinh và hệ thống camera. Hành khách không được hỗ trợ vị trí chứa hành lý phía sau ghế trước, thay vào đó là một ổ cắm 12 volt. Không gian giải trí nổi bật với hệ thống âm thanh “hàng hiệu” Harman Karrdon 16 loa.
Khoang hành lý
Các ghế sau có thể tách và gập theo kiểu 60/40 để tăng diện tích chứa đồ khi cần thiết.
Khoang hành lý BMW M3 2015 khá rộng rãi
Trang bị an toàn
BMW M3 sedan 2015 cũng hỗ trợ hàng loạt trang thiết bị an toàn và hệ thống trợ giúp người lái bao gồm: Hệ thống cảnh báo va chạm người đi bộ, hệ thống điều khiển hành trình thích ứng và thiết kế gầm khá cao nhằm hạn chế tình trạng chói mắt từ các phương tiện phía trước. Với mức giá khởi điểm khá cao nhưng nếu người dùng muốn sở hữu một số tiện ích khác nữa như hệ thống phanh carbon-ceramic thì mức giá của sản phẩm này còn ấn tượng hơn nữa.
Hệ thống khởi động không cần chìa trên BMW M3 2015
Động cơ
Công nghệ BMW M TwinPower Turbo của BMW M3 sedan 2015
BMW M3 sedan 2015 được trang bị động cơ 6 xi-lanh công nghệ BMW M TwinPower Turbo dung tích 3.0L cho công suất 431 mã lực tại dải tua máy 5.500 – 7.300 vòng/phút, cùng mô-men xoắn cực đại 550 Nm tại dải tua 1.850 – 5.500 vòng/ phút. Sức mạnh trên kết hợp cùng hộp số ly hợp kép DCT 7-cấp giúp cho BMW M3 có thể tăng tốc từ 0-100 Km/h trong 4,3 giây và đạt tốc độ tối đa 250 km/h.
Đặc biệt, hộp số tự động bảy cấp còn hỗ trợ chức năng “Smokey Burnout” (đốt lốp) cho phép người lái trải nghiệm cảm giác đốt lốp khi bánh sau xoay tròn mà xe vẫn di chuyển ở tốc độ thấp.
Xe được trang bị hệ thống trợ lực lái Servotronic cùng hệ thống lái thể thao M Drive với 3 chế độ: COMFOFT, SPORT, SPORT+.
Trải nghiệm lái
Động cơ twin-turbo 6 xi-lanh thẳng hàng khiến BMW M3 2015 trở thành một con “mãnh thú” trên đường đi. Mô-men xoắn có thể lên đến 550Nm khiến chiếc xe có thể di chuyển nhanh chóng, mau lẹ và trở thành tâm điểm trên mọi tuyến đường.
Một điểm nổi bật mà ít người nhận thấy chính là hệ thống vi sai chủ động phía sau (active rear differential) để gia tăng sức mạnh và vận hành cho BMW M3 2015. Hệ thống này thậm chí còn đủ “thông minh” để nhận biết được liệu người dùng có muốn “phiêu” trên đường đi hay muốn tận hưởng cảm giác tốc độ và an toàn nhất có thể. Đồng thời, hệ thống này cũng hỗ trợ hai chế độ là kiểm soát khởi động và đốt lốp. Tính năng đặc biệt này cùng với bộ khung gầm cứng cáp khiến BMW M3 2015 trở thành một chiếc sedan thể thao tuyệt hảo và là nhân vật chính trên các tuyến đường nội thành.
 |
 |
 |
Trải nghiệm lái BMW M3 2015 với các chế độ lái
Tiêu hao nhiên liệu
Theo công bố của nhà sản xuất BMW, M3 sedan 2015 tiêu hao 8,30lít/100km. Tuy nhiên, trên thực tế nhiều chuyên gia đánh giá cho rằng M3 sử dụng khá nhiều nhiên liệu khi vận hành động cơ. Vì thế, BMW M3 không phải là gợi ý hoàn hảo cho những người mong muốn tìm kiếm một dòng xe tiết kiệm nhiên liệu.
BMW M3 sedan 2015 sở hữu khả năng vận hành mạnh mẽ, di chuyển linh hoạt
Ưu điểm: Bộ tăng áp 6 xi-lanh hứa hẹn năng lượng dồi dào và khả năng bứt phá mạnh mẽ, quá trình xử lý tốt, cảm giác lái thoải mái và phong cách sedan ấn tượng.
Nhược điểm: Hệ thống lái trợ lực điện tử không nhạy bén bằng phiên bản M3 cũ nhưng vẫn hoạt động khá tốt, không hỗ trợ V8 soundtrack.
Khi đem ra so sánh, BMW M3 và người anh em BMW M4 có khá nhiều điểm tương đồng, trong đó điểm đáng được kể đến nhất chính là cả hai dòng xe này đều cho công suất 425 mã lực, sử dụng động cơ twin-turbo 6 xi-lanh thẳng hàng dung tích 3,0 lít và loại bỏ hoàn toàn động cơ V8.
Theo các chuyên gia đánh giá xe, cả BMW M3 và M4 đều có khả năng tăng tốc từ 0 lên 97 km/h trong vòng 3,9 giây khi được trang bị hộp số tự động ly hợp kép DCT 7 cấp và 4,1 giây khi được trang bị hộp số 6 cấp ly hợp kép khiến nhiều đối thủ không khỏi ngậm ngùi “hít khói”.
Nếu không kể đến khả năng hạn chế trên các tuyến đường khó, BMW M3 2015 vẫn nhận được nhiều ủng hộ từ các chuyên gia và người dùng. Đặc biệt, khả năng di chuyển linh hoạt trên các tuyến đường nội thành là điểm cộng không hề nhỏ của sản phẩm này khi về đến Việt Nam.
| Thông số | BMW M3 sedan 2015 |
| Giá xe | 3,79 tỷ |
| Xuất xứ | Nhập khẩu |
| Dáng xe | Sedan |
| Số chỗ ngồi | 5 |
| Số cửa | 4 |
| Kiểu động cơ | Xăng tăng áp kép I6 |
| Dung tích động cơ | 3.0L |
| Công suất cực đại | 431 mã lực, tại 5.500 vòng/phút |
| Momen xoắn cực đại | 550Nm, tại 1850-5500 vòng/phút |
| Hộp số | Tự động 7 cấp |
| Kiểu dẫn động | Dẫn động 4 bánh toàn phần chủ động |
| Tốc độ cực đại | 250km/h |
| Mức tiêu hao nhiên liệu | 8,30l/100km |
| Kích thước tổng thể (mm) | 4.671×1.877×1.430 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.812 |
| Trọng lượng không tải | 1.624 |
| Hệ thống phanh trước | Đĩa |
| Hệ thống phanh sau | Đĩa |
| Thông số lốp | 255/35 R19 |
| Mâm xe | Hợp kim 19″ |
| Đời xe | 2015 |
| Chất liệu ghế | Da |
| Chỉnh điện ghế | Hai ghế trước chỉnh điện |
| Màn hình DVD | Có |
| Bluetooth | Có |
| Loa | 16 loa |
| Điều hòa | tự động 2 vùng có hốc gió hàng ghế sau |
| Nút điều khiển trên tay lái | Điều khiển hệ thống giải trí, Điện thoại rảnh tay, Lẫy số, |
| Cửa sổ trời | 1 cửa sổ trời |
| Star stop engine | Có |
| Gương chiếu hậu chỉnh điện | Chỉnh, gập điện |
| Số lượng túi khí | 6 túi khí |
| Phanh ABS | Có |
| Hỗ trợ phanh khẩn cấp BA | Có |
| Hệ thống phân bổ lực phanh EBD | Có |
| Hệ thống cân bằng điện tử ESP | Có |
| Hệ thống ổn định thân xe VSM | Có |
| Cảm biến lùi | Có |
| Camera lùi | Có |
Cùng Danh Mục:
Liên Quan Khác
Leave a Reply