Ra mắt CB 1100, mẫu mực chất lượng của Honda
Chắc chắn không đại diện nào xứng đáng hơn CB-series để diễn tả trọn vẹn niềm kiêu hãnh của Honda, về chất lượng chế tạo xe máy mà hãng sở hữu. CB-series là một dòng sản phẩm đặc biệt. Không chỉ vì danh hiệu “Xe máy Nhật Bản toàn cầu – UJM” do tạp chí Cycle trao tặng, mà còn là chiếc xe khiến mọi đối thủ phải ghen tị cũng như nhiều riders thèm khát. Trong khi với công nghiệp ôtô nước Mỹ, không còn sự sỉ nhục nào đáng quên hơn thế! Vì khi dòng CB 750 đầu tiên ra đời năm 1969, nó được cho là chiếc xe máy thương mại đầu tiên trên thế giới được trang bị thắng đĩa phía trước, cái thời, đa phần các model 4 bánh của “Big Three” vẫn còn quanh quẩn với hệ thống phanh tang trống thô sơ.
- Hãy truy cập ngay website Xe Hơi của chung tôi để cập nhật những thông tin nóng hổi về những mẫu Xe Hơi Mới ra mắt tại Việt Nam và cập nhật nhanh về Giá Xe Hơi.
- Bạn muốn biết những mẫu Xe Hơi Cũ đang hot và phong cách nào đang gây sốt thị trường Mua Bán Xe Hơi ? Hãy ghé thăm website Xe Hoi của chúng tôi.
2014 CB 1100 tiêu chuẩn chỉ được sơn duy nhất màu đen
Nhưng công nghệ đỉnh cao sẽ vô nghĩa nếu chỉ để các kĩ sư “dằn mặt” nhau, lợi ích thiết thực cho người tiêu dùng mới là điều đáng quan tâm. Một cuộc thử nghiệm được tiến hành, một ly nước gần đầy được đặt trên yên CB 750 và rồ ga. Lẽ thường, ly nước khó mà đứng thẳng. Tuy nhiên với CB 750, bất ngờ, ly nước chỉ khẽ rùng mình mà không hề tràn một giọt ra yên. Điều này chứng minh độ êm ái của dòng standard tuyệt kĩ này.
Còn bản Deluxe 2014 chỉ áp dụng màu đỏ
Bước vào năm 2014, dòng CB 1100 hoàn toàn mới ra đời. Hiển nhiên, thay đổi thiết kế cho CB là điều ngu ngốc vì chính nhờ vào phong cách không tuổi, nó đã giam cầm trái tim của biết bao rider, từ những ai thần tượng thương hiệu Honda, cho đến những tay lái trẻ đam mê nghệ thuật cơ khí.
Dòng 2014 CB 1100 vẫn vẹn nguyên sự thuần khiết, sự tái sinh và tiếp nối huyền thoại CB 750 Four với những công nghệ hiện đại. Do đó bên cạnh những bổ sung công nghệ cơ bản như: chống bó cứng phanh ABS, 2014 CB 1100 chỉ đi kèm một thay đổi quan trọng khác, thêm 1 cấp số, lên 6 số so với 5 số ở thế hệ trước.
Đồng hồ 2014 có thêm đèn báo số, hành trình đi được, chỉ mức tiêu thụ nhiên liệu
Động cơ DOHC 1.140cc 4 xi-lanh thẳng hàng trên model 2014 vẫn áp dụng giải pháp giải nhiệt kết hợp: nhớt – gió. Honda không công bố công suất cũng như mô-men xoắn đầu ra, vì hãng thừa hiểu, với đối tượng khách hàng của CB 1100 đây không hẳn là ưu tiên hàng đầu. Họ cần một chiếc xe êm mượt như nhung trên đường, bền bỉ và quan trọng là đậm phong cách.
Sau khi ra mắt CB 1100 bản tiêu chuẩn, phiên bản cao cấp CB 1100 Deluxe cũng đã được trình làng. Khác biệt giữa bản Deluxe so với bản tiêu chuẩn: thắng ABS đã thành trang bị tích hợp sẵn, bình nhiên liệu thêm 1,9 lít, hình dáng 2 cốp hông và họa tiết yên thay đổi.
Đèn hậu, đèn pha truyền thống
Mâm 5 cánh cổ điển, phuộc ống lồng cổ điển và thắng cổ điển nốt
Bình xăng bản Deluxe lớn hơn tiêu chuẩn gần 2 lít
Họa tiết yên Deluxe cầu kì hơn
- Xe HYUNDAI
- Xe FORD
- Xe HONDA
- Xe CHEVROLET
Truy cập để xem nhiều hơn tại XeHoiViet.com – Chợ Mua Bán Xe Online CỰC SÔI ĐỘNG và HIỆU QUẢ
Hotline: (08) 2268 3939 / (08) 2266 3939 / (028) 2222 2239
Leave a Reply