Đánh giá chi tiết mẫu xe Hyundai Elantra Sport
Điểm đáng chú ý bên cạnh xe là lướt gió bên hông đã được tăng kích thước, trong khi trục la-zăng hợp kim sử dụng là loại 18 inch. Phần đằng sau chiếc xe là cặp ống xả mạ crôm trong khi đèn hậu LED có thiết kế sắc nhọn hơn.
Hyundai Hàn Quốc vừa chính thức trình làng Avante Sport, mẫu xe còn có tên gọi Elantra Sport ở một vài thị trường.
Khoảng 2 tháng trước, giám đốc Hyundai Mỹ, ông Dave Zuchowski đã tuyên bố kế hoạch giới thiệu chiếc Elantra Sport 2017 tại triển lãm SEMA vào tháng 11 năm nay, tuy nhiên, giờ những người quan tâm sẽ không phải chờ đợi lâu đến vậy do trụ sở công ty ở Hàn Quốc đã trình làng mẫu xe này tại thị trường nội địa nhưng với tên gọi Avante Sport.
Phiên bản tiêu chuẩn của Elantra nhìn đã khá ấn tượng nhưng mẫu xe Elantra Sport này thậm chí còn cuốn hút hơn nhờ được bổ sung vài chi tiết nhằm tăng độ hầm hố của chiếc xe. Elantra Sport 2017 được trang bị ba-đờ-sốc trước to với hốc lấy gió lớn và đèn chạy ban ngày LED hình vuông. Trước lưới tản nhiệt là logo “Sport” nổi bật, trong khi đèn pha cũng được thay đổi hiệu ứng mới.
Điểm đáng chú ý bên cạnh xe là lướt gió bên hông đã được tăng kích thước, trong khi trục la-zăng hợp kim sử dụng là loại 18 inch. Phần đằng sau chiếc xe là cặp ống xả mạ crôm trong khi đèn hậu LED có thiết kế sắc nhọn hơn.
Elantra Sport cứng cáp hơn rất nhiều so với bản tiêu chuẩn
Ngoài những đường nét bổ sung cứng cáp bên ngoài, nội thất chiếc xe còn có thêm nhiều chi tiết trang trí làm bằng sợi các-bon, ghế thể thao và vô-lăng đáy phẳng.
Về mặt kĩ thuật Elantra 2017 trang bị hệ thống treo thể thao, trong khi động cơ sử dụng là loại 4 xilanh 1,6 lít nâng cấp, có khả năng cho công suất đầu ra 204 mã lực và mômen xoắn 265 Nm. Hyundai đưa ra 3 lựa chọn về hộp số bao gồm hộp số sàn 7 cấp, tự động 7 cấp hoặc li hợp kép. Chiếc xe có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong vòng 8 giây.
Hyundai Elantra Sport ở Mỹ sẽ có vài điểm mới, tuy nhiên, những thay đổi này chắc chắn không nhiều.
Leave a Reply