Khỏi cần khiêm tôn giả bộ, Bentley gọi chiếc Bentayga 2017 của mình là “xe SUV nhanh nhất, mạnh nhất, sang nhất và độc nhất thế giới.” Bentayga có động cơ 600 mã lực, tốc độ tối đa vượt mức 300km/h và có hệ thống lái tự động như mẫu xe điện Tesla.

Nội thất xe làm từ da nguyên tấm của bốn con bò, 15 miếng gỗ ốp, mặt bảng điều khiển phủ kính chống xước. Đó mới chỉ là bản chưa có option. Nếu thích, khách hàng có thể thêm một đồng hồ hiệu Breitling Mulliner Tourbillon thay cho đồng hồ tiêu chuẩn. Riêng chiếc đồng hồ vàng mặt nạm kim cương này sẽ tốn thêm 175 ngàn USD nữa.

Những người hoài cổ có thể chế giễu việc Bentley làm xe SUV, cũng như trước kia họ từng chỉ trích các mẫu SUV của BMW, Porshce hay Jaguar. Nhưng thực tế thì trong mắt khách hàng hiện giờ, một chiếc SUV lớn, sang trọng là biểu tượng của thành công. Và không có hãng xe nào bỏ qua xu thế đó.

So với các xe SUV cỡ lớn khác cùng thuộc Tập đoàn VW như Porsche Cayene hay Audi Q7, Bentayga dài hơn, rộng hơn và nặng hơn. Phần khung xe làm chủ yếu từ nhôm với một vài bộ phận bằng thép để chống va chạm, nhờ đó giảm được 235kg so với phương án sử dụng toàn thép.

Trần xe có 60% kính bao phủ. Đèn LED phía trước nằm gọn trong thân xe, kẹp giữa là lưới tản nhiệt đặc trưng của hãng. Các đường gân dọc thân xe cũng gợi nhớ lại các mẫu Bentley khác. Kích cỡ lốp xe lần lượt là 20 và 22 inch và nếu thích, bạn có thể chọn option Styling Pack để thêm một số chi tiết bằng sợi carbon. Xe có 15 màu sơn và 7 loại gỗ nội thất để bạn chọn. Dù gì thì Bentayga vẫn không xa rời DNA thiết kế của hãng mẹ.

Dưới nắp capo là động cơ W12 mới. Phiên bản 7.0 này giảm được trên 30kg so với bản 6.0 và được chế tạo tại Anh. Tất nhiên là nó có đủ các công nghệ tốt nhất mà hãng có thể trang bị. Bentayga nhờ đó tăng tốc từ 0 lên 97km/h trong chẵn 4 giây với tốc độ tối đa 300km/h, nhanh hơn cả chiếc 911 Porsche Carrera cùng Lexus GS F mới. Động cơ W12 7.0 cũng có nhiều tính năng và công nghệ mới để tiết kiệm nhiên liệu.

Bentayga có hộp số tự động 8 cấp ZF, hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD. Nếu chọn option All-Terrain Pack, khách hàng sẽ có thêm chế độ lái chuyên cho off-road, khả năng điều khiển khi đổ dốc và bộ bảo vệ gầm xe. Khách hàng có thể chọn phiên bản 4 hoặc 5 chỗ. Cả 2 option đều đi kèm với một tablet cảm ứng dùng cho điều hòa và hệ thống thông tin giải trí cho hàng ghế sau.

Nói chung, Bentayga có nhiều đồ chơi hơn các xe cùng hãng như Continental GT hay Flying Spur. Xe trang bị cả phụ kiện như ủng cao cấp của hãng Hunter, thùng chứa đồ, hộp chứa thú cưng và ghế để gắn vào cửa hậu. Phù phiếm bậc nhất phải kể tới bộ đồ nghề picnic Mulliner Hamper do nhà thiết kế nổi tiếng Linley làm ra. Nó gồm 3 chiếc hộp vừa chứa đồ vừa có thể làm ghế ngồi và được bọc da. Một hộp chứa bát đĩa dao thìa thửa riêng, một hộp chứa đồ ăn và hộp còn lại là tủ lạnh chuyên chứa champaigne Dom Perignon cùng trứng cá tầm.

Ngoài ra là đủ thứ trang bị khác. Bộ lọc UV trên kính chắn gió là một lớp kim loại mỏng trong suốt, 12 sensor siêu âm, 5 camera, radar tầm xa – gần, hệ thống nhận diện giao thông, nhìn đêm, hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái và hỗ trợ đậu xe. Không thể thiếu một ổ cứng đi kèm 60GB và giàn âm thanh 700 watts tiêu chuẩn. Ai thích chơi nổi có thể chọn bộ dàn âm thanh Naim 1.800 watts.

Bentayga đã trải qua những màn test khắc nghiệt nhất trong lịch sử Bentley. Trên một triệu dặm đường thử nghiệm ở cả 5 châu lục trong nhiệt độ dao động từ -30 độ C tới trên 50 độ C và sau đó là trên 400 vòng đua quanh trường đua Nurburgring để tinh chỉnh.

Mỗi chiếc Bentayga mất khoảng 130 giờ chế tạo – so sánh với khoảng 10 giờ cho một chiếc sedan thông thường – và đó là chưa tính tới thời gian để cá nhân hóa các chi tiết. Xe được sơn và đánh bóng thủ công, da làm nội thất được xẻ và khâu ngay tại Anh và một đội ngũ 58 người tập trung hoàn toàn vào việc hoàn thiện nội thất xe. Nhà máy Bentley đã được đầu tư 1,2 tỷ USD để nâng cấp trước khi tiến hành sản xuất.

Ngay từ bây giờ, bạn có thể đặt chiếc Bentayga của riêng mình với giá 229.100USD chưa tính phí giao xe và option. Những ai nhanh tay đặt trước ngày ra mắt xe được tặng một chiếc đồng hồ thể thao Breitling bản đặc biệt có tính năng GPS.

Ngay từ bây giờ, Bentayga đã là một thành công. CEO của Bentley cho biết kế hoạch kinh doanh dự kiến họ sẽ bán được 3.500 xe/ năm nhưng con số đặt hàng đã lên tới 5.000 cho năm đầu tiên. Tới khi các ông lớn khác như Lambo hay Maserati nhảy vào thị trường xe SUV hạng sang, Bentley đã kịp ra mắt thêm bản với động cơ diesel và một phiên bản khác nữa. Nếu tình hình không có gì thay đổi, Bentayga sẽ chiếm hơn 1/3 số xe Bentley bán ra trong năm nay.
Bentayga chạy rất mượt, ổn định ngay từ khi nhấn pedal cho tới khi đạt tốc độ cao. Nó cũng là chiếc Bentley đầu tiên có tính năng tự lái. Xe có thể tự động giữ làn, tự bám theo xe phía trước trong khoảng cách an toàn và tự giảm tốc nếu có vật cản. Tính năng tự động này chỉ được kích hoạt khi người lái để tay trên vô lăng.

Khả năng off-road của Bentayga cũng rất tốt dù có lẽ ít ai dùng chiếc xe này vào việc đó. Bentayga có bốn chế độ lái chính là Comfort, Sport, Custom và Bentley. Trong đó chế độ cuối là chế độ tự động đã được Bentley hiệu chỉnh sẵn các thông số họ cho là phù hợp nhất. Xe cũng ổn định ở tốc độ cao và cả khi vào cua, tất nhiên là khi so sánh với các xe có kích thước và trọng lượng lớn khác.

Bạn có thể thích Bentayga hoặc không, chiếc xe này cũng không có gì khiến mọi người kinh ngạc nhưng nó thể hiện đúng những gì chiếc SUV đầu tiên của Bentley cần có. Luxury ở mọi nơi.